FX bietet Piloten eine einfache und zuverlässige Verkehrsüberwachung. Einfach einschalten, verbinden und sofort sehen, wer in der Nähe ist. Einfach, sicher, effektiv und unglaublich innovativ.
PilotAware FX verbindet Ihr Gerät mit Top-Navigationsanwendungen wie SkyDemon, EasyVFR, ForeFlight und anderen, so dass Sie mit dem Verkehr auf Ihnen bekannten Karten navigieren können.
Verkehrserfassung in Echtzeit
Seien Sie sich der Menschen um Sie herum bewusst. FX ist mit Multi-Link-Technologien für größere Reichweite und Integrität konzipiert.
Punkt-zu-Punkt. ADS-B-Empfang plus PilotAware-Senden und -Empfangen ermöglicht es FX, eine große Mehrheit von GA-Flugzeugen direkt vom Flugzeug aus zu erkennen, ohne dass Bodenstationen oder Mobilfunk erforderlich sind.
ATOM. PilotAware ATOM kann lokal empfangenen FLARM- und FANET+-Verkehr in Echtzeit direkt von der Station mit unglaublich geringer Latenz weiterverbreiten. Zusätzliche MLAT-Daten werden auch auf Mode-S-Transponder mit PilotAware Mode-S/3D übertragen.
SkyGRID- Rebroadcast. Hochfliegende PilotAware-Geräte senden den Low-Level-Verkehr, der durch das Gelände verdeckt sein kann, erneut, um das Verkehrsbild für Flugplätze, Piloten und ATC-Fluginformationsanzeigen zu verbessern.
iGRID-Cellular. Der Anschluss von FX an einen mobilen Hotspot ermöglicht den sicheren Zugriff auf Verkehrsdaten von den PilotAware-Servern. Wenn Sie in Gebieten mit Mobilfunkabdeckung fliegen, können Sie 60 km zusätzlichen Echtzeit-Verkehr in hoher Qualität zu den bereits erwähnten Links erwarten. Es wird auch Wetter-RADAR angezeigt, das für den virtuellen RADA-Bildschirm von PilotAware dimensioniert ist.
Integration serieller Daten
Haben Sie ein FLARM-Gerät in Ihrem Flugzeug? Es ist großartig, aber es verpasst vielleicht etwas Verkehr. FX (FLARM eXtender) erweitert Ihr Setup, indem es sich nahtlos in Ihr bestehendes FLARM integriert und mit Farm ausgestattete Flugzeuge in bis zu 60 km Entfernung anzeigt, wenn es mit iGRID verbunden ist.
Der RS232-Feed ist auch mit einer ausgewählten Anzahl von Transpondern und Glascockpit-Displays kompatibel, um den gesamten erkannten Verkehr anzuzeigen. Das RS232-Signal kann auch als GPS-Signal verwendet werden, um Mode-S-Transponder mit Extended Squitter (ES) zu konvertieren, um ADSB-out (DF17) mit den vollen 80 Watt zu liefern. Das GPS hat eine Integritätsstufe von SIL=0.
Intuitive neue Benutzeroberfläche.
Die FX-Benutzeroberfläche ist frisch, stromlinienförmig und geradlinig. Von der Einrichtung bis zum täglichen Gebrauch ist sie klar und ablenkungsfrei gestaltet. Das neue RADAR-Display bietet gestengesteuerten Zoom und anpassbare Einstellungen. Die neu gestaltete Einstellungsseite mit benutzerfreundlichen Anleitungen vereinfacht den Zugriff auf alle Funktionen von FX. Updates sind problemlos möglich, entweder über iGRID oder durch einfaches Drag-and-Drop.
Zusätzliche Funktionalitäten
Das Wetter ist auf dem Radar.
Wird alle 10 Minuten aktualisiert und ist auf der PilotAware RADAR-Seite verfügbar, wenn eine Verbindung zum iGRID besteht.
Ein Router im Cockpit.
Wenn FX mit Ihrem mobilen Hotspot verbunden ist, wird es zu einem Router. Dies ermöglicht OTA-Updates für EFBs und Clients, ohne dass eine dedizierte mobile Verbindung erforderlich ist.
Live-METARs werden hochgeladen
Live-METARs von Flughäfen werden über ATOM und/oder iGRID an FX übertragen. Sie werden auf der speziellen METARs-Webseite für die Navigation vor und während des Fluges zur Verfügung gestellt.
Over-The-Air-Updates.
Um die Einführung neuer Funktionen und Dienste für FX zu vereinfachen, haben wir Over-The-Air-Updates eingeführt. Es sind keine USB-Firmware-Downloads, SD-Karten-Updates oder Apps mehr erforderlich. Das alles kann automatisch über iGRID erfolgen.
Testimonale
"Ich finde es schön und angenehm kompakt."
- Chris. C
"Ich bin sehr beeindruckt, sehr gute Qualität."
- Steve. M
"Es ist HANDS DOWN klassenführend und revolutionär für UK/EU GA".
- Neil.M
"Ich wollte Sie nur wissen lassen, wie toll PAW FX ist! Es war eine absolute Freude, sie heute zu benutzen. Die Geschwindigkeit des GPS und die genauen Verkehrswarnungen waren brillant. Mit diesem Gerät sieht man viel mehr. Auch das Design gefällt mir sehr gut - es ist wirklich ein revolutionäres Gerät."
- Barbara. B
"Ich habe eine neue Pilotaware FX auf der LAA Rallye im September gekauft. In den letzten 6 Monaten habe ich es fast jeden Tag benutzt. Es ist wirklich zuverlässig und ich kann gar nicht genug betonen, wie viel mehr Flugzeuge man als Pilot sieht, wenn man weiß, wo man hinschauen muss.".
- Paul. J
"Das beste Stück Luftfahrtausrüstung, das ich seit langem gekauft habe"
- Andy. M
"Großartiger Bausatz und ein würdiges Upgrade."
- Sturm. S
"Mein neues PilotAware, das in meine Stinson eingebaut ist, empfängt 12 Satelliten in weniger als einer Minute, funktioniert hervorragend, sobald ich in der Luft bin, und ist ein fantastisches Upgrade - vielen Dank!"
- Paul. F
"Vorab: Es ist absolut brillant!"
- Andy
Ein handtellergroßes Kraftpaket.
Funkfrequenz und Protokoll: EASASRD-860 Frequenzband-Transceiver Arbeitet bei 869.525MHz Funkprotokoll: P3i (EASA SRD 860 ADS-L ready) 1090MHz ADSB-in Receiver
Leistung und Verbrauch: Versorgungsspannung: 5V - 30V DC Typischer Verbrauch: 1,5 W Nominale Sendeleistung: +23dBm
Physikalische Attribute: Gewicht: 135 Gramm (ohne Kabel und Antennen) Gehäuseabmessungen: 116 x 60 x 20 mm
Konnektivität: WiFi 802.11g, Dual-Band Unterstützung. 2 x RS232 Transceiver FLARM Port
Temperatur und Umgebung: Betriebsumgebungstemperatur: -10ºC bis +80ºC nicht kondensierend
Montage und Befestigungen: Befestigungspunkt: 1 x 1/4 Zoll Kamerahalterung Zusätzliche Befestigungen: 2 x M5-Buchsen
Erleben Sie FX in Augmented Reality - platzieren Sie es mit der Kamera Ihres iPhones virtuell in Ihrem Cockpit.
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