PilotAware FX ist ein grosser Schritt vorwärts im Bereich der elektronischen Auffälligkeit ("Electronic Conspicuity", EC). Angeschlossen an Ihr bestehendes FLARM-Gerät über ein einziges Kabel, bietet PilotAware FX volle Interoperabilität zwischen Segelflugzeugen und anderen FLARM-Benutzern und auch Zugang zur PilotAware-Infrastruktur (ATOM GRID, SKY GRID und iGRID). Diese Verbindung zeigt Ihnen dann die Positionen aller anderen EC-Übertragungen im Umkreis von 60 km um Ihre Position an.
FX ist aber auch so konzipiert, dass es ohne direkten Anschluss an ein FLARM-Gerät verwendet werden kann. In diesem Fall profitieren Sie von allen neuen Funktionen von FX, abgesehen von der Übermittlung eines FLARM-Out-Signals. Wie alle PilotAware-Produkte empfängt es jedoch FLARM-Signale über die PilotAware-Infrastruktur zusammen mit allen anderen EC-Signalen wie ADSB, CAP1391, Mode-S/3D, FANET+ und natürlich PilotAware.
Deshalb ist Rosetta FX bei neuen und bestehenden PilotAware-Nutzern gleichermaßen beliebt.
Wenn Sie neu bei PilotAware sind und wissen wollen, wie wir behaupten können, dass wir mehr EC-Typen sehen als jedes andere System, klicken Sie bitte hier
Rosetta FX wurde von Grund auf neu entwickelt und weist gegenüber früheren PilotAware-Produkten erhebliche Verbesserungen auf. FX ist kleiner, leichter, einfacher zu bedienen, verbraucht erheblich weniger Strom und eignet sich für die überwiegende Mehrheit der Anwendungen, die Leistungspiloten nutzen.
Dieses Dokument wurde geschrieben, um im Detail zu erklären, wie sich FX von PilotAware Rosetta unterscheidet, damit Sie beurteilen können, ob FX Ihre derzeitige elektronische Auffälligkeit und Situationswahrnehmung verbessern wird.
Wenn Sie nicht das ganze Dokument lesen wollen, finden Sie hier eine Zusammenfassung.
Wenn Ihre Installation keine komplexe Installation erfordert, wie z.B. die Verwendung des PilotAware-Gerätes zur Ansteuerung mehrerer Gerätevon Drittanbietern mit individuellen Baudraten und Protokollen, dann sollte der Rosetta FX Ihre Bedürfnisse in hervorragender Weise erfüllen. Es überträgt nur keine nativen FLARM-Signale ohne eine Verbindung zu einem bestehenden FLARM-Gerät.
Es empfängt jedoch wie gewohnt FLARM-Sendungen von ATOM GRID, SkyGRID und iGRID.
Die beiden bestehenden Rosetta-Funktionen, die nicht unterstützt werden, sind;
(i) mit weniger Zielen. (Modus-S wird jedoch in Modus-S/3D umgewandelt, wenn er sich im Netzbereich befindet)
(ii) PAW-Sprachwarnungen. (Diese werden weiterhin wie üblich von EFBs wie Sky Demon erzeugt).
Die Installation eines PilotAware FX wird;
(a) Ihnen den besten in der Branche erhältlichen ADSB-Empfänger zu bieten. √
(b) verbrauchen weniger Strom und bieten mehrere Eingangsspannungsoptionen von 5-30V.√
(c) einen verbesserten GPS-Empfänger über die Galileo-, GPS- und GNSS-Konstellationen umfassen.√
(d) Bereitstellung verbesserter Software und HMI-Schnittstellen für eine einfachere Bedienung.√
(e) Verbindung zu einemDrittanbieter-Gerät über das FLARM-Protokoll. (Kein RS232-Konverterkabel erforderlich).√
(f) Plug-and-Play mit vorhandenen abgesetzten Antennen für eine einfache Aufrüstung.√
(g) sie müssen mit einer kleineren Batterie und einer Saugnapfhalterung eigenständig installiert werden können.√
(h) Over-the-Air (OTA)-Funktionen einschließlich Software- und Lizenz-Updates bereitstellen.√
(i) uneingeschränkten Zugang zur PilotAware-Infrastruktur zu gewähren.√
(j) sie müssen der EASA SRD860 und der CS STAN Ausgabe 4 entsprechen.√
Die FX-Benutzeroberfläche ist schneller und intelligenter als die des bestehenden Rosetta mit einem besseren RADAR-Bildschirm, einer vereinfachten Konfiguration und einer übersichtlichen Statusseite. Over-the-Air (OTA)-Benachrichtigungen über neue Software-Updates und den Lizenzstatus sind eine Standardfunktion von FX.
Hier sind die Details, auf denen die obige Zusammenfassung beruht.
Rosetta verfügt über drei separate Stromversorgungsoptionen und ist damit flexibler als seine Vorgängermodelle.
Strom kann eingespeist werden;
(i) direkt von einem FLARM-Gerät,
(ii) von einer 5-V-USB-Quelle über einen effizienten USB-C-Stecker.
(iii) direkt von Ihrem Flugzeugbus (12-24V) über einen verriegelten, vibrationsfreien Molex SL-Stecker.
Der Stromverbrauch von FX (1,5 W) ist 80 % geringer als der von Rosetta (8 W). Daher können kleinere, leichtere USB-Stromquellen verwendet werden, oder bestehende Stromversorgungen können achtmal länger betrieben werden. Dies ist ein Vorteil für ultraleichte und fußgestartete Flugzeuge oder solche, die über keine Bordstromversorgung verfügen.
USB-C- und 12-24-V-Stromkabel werden mit jeder FX-Einheit geliefert. Mehrere Stromversorgungsoptionen ermöglichen zudem eine innovativere Installation.
Die FX (135 Gramm) ist 20 % leichter und hat ein um 57 % geringeres Volumen als die bisherige Rosetta. Gewichts- und Größenreduzierung sind bei der Konstruktion von Flugzeugen immer von Vorteil, insbesondere bei ultraleichten und fußgestützten Flugzeugen.
Die verbesserte Rosetta FX-Elektronik ist in einem maßgeschneiderten, maschinell bearbeiteten Aluminiumgehäuse untergebracht, das die EMV- und ESD-Störfestigkeit verbessert. Sie ist mechanisch stabiler, läuft kühler und verfügt über eine verbesserte HMI-Schnittstelle mit vier externen LEDs, die klare Anzeigen für Diagnose und Betrieb liefern.
Für eine 3-dimensionale Ansicht von PilotAware Rosetta FX, klicken Sie bitte hier
In der Rosetta FX ist ein völlig neues GPS eingebaut. Es bietet eine schnellere Verriegelungszeit als das von Rosetta verwendete und erfasst auch Satelliten in der Galileo-Konstellation sowie die ursprünglichen GPS- und GLONASS-Signale. Eine optionale externe GPS-Antenne mit SMA-Anschluss kann hinzugefügt werden, wenn sich das FX hinter dem Armaturenbrett oder an einem anderen Ort befindet, der die GPS-Signale verdeckt.
Ein völlig neuer, rauscharmer, integrierter ADSB-Empfänger wurde ebenfalls in die Rosetta FX integriert. Dieser klassenbeste Empfänger verbessert die Erkennung von ADSB- und CAP1391-Geräten und reduziert zudem den Stromverbrauch.
Wenn Sie bereits ADSB-out haben, ist der FX der perfekte leichte, stromsparende und zuverlässige ADSB-Empfänger, der den Vorteil hat, PilotAware EC zu übertragen und alle anderen EC-Geräte über die einzigartige PilotAware-Infrastruktur zu erkennen.
Rosetta FX hat 2 WiFi-Kanäle. Der erste FX WiFi-Kanal fungiert als Hotspot-Server (nicht mit dem Internet verbunden), der es mehreren intelligenten Geräten ermöglicht, sich mit dem PilotAware FX zu verbinden. Dies ist dasselbe wie bei Rosetta und ermöglicht Ihnen und Ihren Passagieren die gleichzeitige Nutzung mehrerer individueller EFBs und des PilotAware RADAR-Bildschirms.
Der zweite FX WiFi-Kanal (Client) verbindet den FX über den Hotspot Ihres Smartphones mit den PilotAware IGRID-Servern. Dies ersetzt das separate IGRID-Modul auf der Rosetta.
Die verwendeten UHF-Funkantennen sind für Rosetta FX und Rosetta gleich. Der PilotAware-Transceiver und der ADSB-Empfänger verwenden beide SMA-Anschlüsse, so dass alle vorhandenen internen externen und End-Feed-Antennen verwendet werden können. Wenn Sie bereits interne oder externe Antennen haben, ist die FX ein Plug-and-Play-Ersatz für Ihre bestehende PilotAware Rosetta-Installation. Eine optionale externe GPS-Antenne mit SMA-Anschluss kann hinzugefügt werden, wenn sich die FX hinter dem Armaturenbrett oder an einem anderen Ort befindet, der die GPS-Signale verdeckt. Hinweis: Dies ist nicht kompatibel mit dem USB-Maus-GPS, das von Rosetta verwendet wird.
Rosetta FX unterstützt keine lagerlosen Ziele wie direkt erkannte Mode-C- und Mode-S-Ziele. Es unterstützt jedoch Mode-S/3D, was mit der zunehmenden Verfügbarkeit der ATOM GRID-, SkyGRID- und iGRID-Infrastruktur den Verlust der Erkennung peilloser Ziele weniger kritisch macht als früher. Diese Funktion wird weiterhin in PilotAware Rosetta verfügbar sein.
FX verfügt nicht über einen direkten Audioausgang; das bedeutet, dass;
(i) Audio-Verkehrswarnungen werden nicht direkt von FX zur Verfügung gestellt.
(ii) Verkehrswarnungen, die mit Luftraum- und Geländewarnungen integriert sind, werden von Sky Demon und anderen EFBs, die diesen Dienst anbieten, verfügbar sein.
(iii) direkte Sprachwarnungen werden weiterhin von PilotAware Rosetta unterstützt
Wie Rosetta bietet auch FX Zugang zu den erweiterten Fluginformationsdiensten von iGrid. Erweitertes Verkehrs-RADAR, auswählbare Points of Interest und Flugplätze sind ab sofort verfügbar und das Wetter-RADAR wird durch ein automatisches OTA-Software-Upgrade bis Ende März 2024 verfügbar sein .
FX verfügt über eingebaute IGRID WiFi Hardware und 2 RS232 Anschlüsse (RJ45 oder RJ12). Diese sind derzeit so konfiguriert, dass sie RS232-NMEA-Nachrichten unter Verwendung des FLARM-Protokolls mit einer konfigurierbaren Baudrate weiterleiten.
Der FX-RS232-Ausgang ist für die Ansteuerung von Glass-Cockpit-Bildschirmen wie dem Dynon SkyView geeignet, die das Flarm-Protokoll akzeptieren.
Bitte erkundigen Sie sich bei support@pilotaware.com, um die Kompatibilität mit Ihrem geplanten Glascockpit sicherzustellen.
Die Rosetta FX kann als Stand-Alone-Gerät für die Fenstermontage verwendet werden. Sie ist leichter als die Rosetta und verbraucht weniger Strom, sodass sie nur eine kleine 5000-mAH-Powerbank benötigt, die über ein Standard-USB-C-Kabel angeschlossen wird und 8 Stunden hält. Es kann mit End-Feed-Antennen oder internen Center-Feed-Antennen geliefert werden. Das interne GPS sollte für den normalen Betrieb geeignet sein, aber ein Remote-GPS ist ebenfalls erhältlich. Das FX-Aluminiumgehäuse ist mit einer Kamerahalterung mit ¼-Zoll-Gewinde auf der Rückseite ausgestattet, die mit einer Saugnapfhalterung Ihrer Wahl verwendet werden kann.
Die neu gestaltete Software zeichnet sich durch schnellere Bildwiederholraten, eine bessere HMI und eine verbesserte Benutzeroberfläche aus. Die nahtlose Interaktion mit der Touchscreen-Technologie sorgt für ein reibungsloseres Erlebnis und bietet eine größere Klarheit unserer neuen Bildschirmsymbole.
Die Benutzeroberfläche der FX-Software ist nicht nur schneller, sondern auch intelligenter als die des Vorgängers. Sie bietet einen verbesserten RADAR-Bildschirm, eine vereinfachte Konfiguration und eine übersichtliche Statusseite. Mit den Over-the-Air-Benachrichtigungen (OTA), die Sie über die neuesten Software-Updates und den Lizenzstatus informieren, sind Sie immer auf dem Laufenden - eine Standardfunktion von FX.
Diese sind unten tabellarisch aufgelistet, wenn Sie die Eigenschaften und die Funktionalität zwischen dem neuen PilotAware FX und seinen Vorgängern vergleichen möchten.
Wenn Ihre Installation keine komplexe Installation erfordert, wie z. B. die Verwendung des PilotAware-Geräts zur Ansteuerung mehrerer Gerätevon Drittanbietern mit verschiedenen Baudraten und Protokollen, dann sollte der Rosetta FX Ihre Anforderungen hervorragend erfüllen.
Es empfängt jedoch wie gewohnt FLARM-Sendungen von ATOM GRID, SkyGRID und iGRID.
Die beiden bestehenden Rosetta-Funktionen, die nicht unterstützt werden, sind;
(i) die Anzeige von Zielen ohne Peilung.
(ii) PAW-Sprachwarnungen. (Diese werden wie üblich von der EFB, z. B. Sky Demon, erzeugt).
(a) Ihnen den besten in der Branche erhältlichen ADSB-Empfänger zu bieten. √
(b) verbrauchen weniger Strom und bieten mehrere Eingangsspannungsoptionen von 5-30V.√
(c) einen verbesserten GPS-Empfänger, einschließlich der Galileo-Konstellation, enthalten.√
(d) Bereitstellung verbesserter Software und HMI-Schnittstellen für eine einfachere Bedienung.√
(e) Anschluss an ein Geräteines Drittanbieters über das FLARM-Protokoll. (Kein RS232-Konverterkabel erforderlich).√
(f) Plug-and-Play mit vorhandenen abgesetzten Antennen für eine einfache Aufrüstung.√
(g) sie müssen mit einer kleineren Batterie und einer Saugnapfhalterung eigenständig installiert werden können.√
(h) Bereitstellung von Over-the-Air (OTA)-Funktionen, Software- und Lizenz-Updates.√
(i) uneingeschränkten Zugang zur PilotAware-Infrastruktur zu gewähren.√
(j) sie müssen der EASA SRD860 und der CS STAN Ausgabe 4 entsprechen.√
Die FX-Benutzeroberfläche ist schneller und intelligenter als die des bestehenden Rosetta, mit einem besseren RADAR-Bildschirm, einer vereinfachten Konfiguration und einer übersichtlichen Statusseite. Over-the-Air (OTA)-Benachrichtigungen über neue Software-Updates und den Lizenzstatus sind eine Standardfunktion von FX.