Hauptseite

Hier ist ein Beispiel für eine PilotAware-Startseite.

  
    
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Schnittstelle    
Status  
  
    
    
HOSTID
    
B827EBB23289
  
  
    
    
PLATFORM
    
Modell B Pi 3, 9 (Stretch)/4.14.79-v7+
  
  
    
    
DATUM
    
Wed Jun 1 10:58:47 2022
  
  
    
    
IP
    
eth0=192.168.0.153
    
    
wlan0=192.168.1.1
    
wlan1=172.20.10.9
    
iGRID=10.190.184.193
  
  
    
    
UPTIME
    
10:58:47 bis 0 Tage 02:46, Last 0.68:0.61:0.51
  
  
    
    
STATUS
    
Volt=OK
    
Freq=OK
    
Thro=OK
    
Temp=63.4/63.4
    
EM=0
    
SG=1
  
  
    
    
1090
    
Verbunden RX=61148(+50)
  
  
    
    
P3I
    
Verbunden UP=0,35% DN=3,93% Modus=Airborne
  
  
    
    
    
Verkehr=38110
    
METAR=1381
    
Status=270
    
ATOM=16384
    
SkyGRID=0
    
iGRID=38718
  
  
    
    
Barometer
    
Verbunden (Auto) QNH=1024mb QNE=-55ft GNSS=249ft
  
  
    
    
GPS
    
RX=83857(+8) Fix="GPS fix" Mode="3D" Sat=7(use)/11(view)
  

Hier ist ein Beispiel für eine PilotAware-Startseite.

Die PilotAware Software Version;

Das erste Informationselement auf der "Home"-Seite ist die Softwareversion, die auf dem PilotAware-Gerät läuft. Die Namenskonvention für die Softwareversion ergibt sich aus dem Datum der Veröffentlichung.

Beispiel: 20220531 = Software veröffentlicht am 31. Mai 2022.

Weitere Informationen zur Aktualisierung der Software auf PilotAware-Systemen finden Sie im Abschnitt "Softwareaktualisierung" der Wissensdatenbank.

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Lizenz läuft ab;

Das Feld "Lizenzablauf" zeigt an, ob PilotAware lizenziert oder unlizenziert ist.

Wenn das Rosetta-Gerät nicht lizenziert ist, erscheint in diesem Feld der Text "Licence Expired" (Lizenz abgelaufen). Wenn PilotAware nicht lizenziert ist, muss ein gültiger Lizenzschlüssel in Rosetta eingegeben werden, um das Gerät zu aktivieren.

Wenn die Rosetta-Einheit lizenziert ist, wird im Feld "Lizenzablauf" ein Ablaufdatum angegeben. Es verwendet die Namenskonvention JJJJMMTT. Nach Ablauf des Datums muss für den weiteren Betrieb ein neuer Lizenzschlüssel erworben werden.

Wenn Sie Hilfe bei der Lizenzierung benötigen, folgen Sie bitte dem entsprechenden Link.

Registrierung von PilotAware

Lizenzverlängerung

Lizenzschlüssel-Fehlerbehebung

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Schnittstelle und Status;

Die Schnittstellen- und Statusseite gibt dem Bediener einen Überblick über den aktuellen Status von Rosetta. Diese Seite ist ausschließlich für unsere Kunden gedacht, die technische Informationen benötigen. Sie kann uns auch bei der Fehlerbehebung von Problemen mit PilotAware helfen. 

HOST-ID: Hier wird die MAC-Adresse des Rosetta-Geräts angezeigt. Die MAC-Adresse ist für PilotAware eindeutig und wird auch zur Erstellung der gerätespezifischen Lizenzschlüssel verwendet. 

PLATFORM: Die Software erkennt den in PilotAware verwendeten Mikrocomputer. Der derzeit von PilotAware verwendete Kernel wird ebenfalls angezeigt.

DATUM: Hier werden das aktuelle Datum und die Uhrzeit nach folgender Konvention angezeigt. (Tag) (Monat) (Datum) (HH.MM.SS) (Jahr)

ETH0-IP: Dies ist die verkabelte IP-Adresse von Rosetta, wenn eine verkabelte Ethernet-Verbindung aktiv ist.

WLAN0-IP: Dies ist die Wireless-IP-Adresse von PilotAware.

WLAN1-IP: Hier wird die DHCP-IP-Adresse angezeigt, die PilotAware vom zellularen Hotspot für iGRID-Anwendungen erhält.

iGRID-IP: iGRID ist ein Software-definiertes Netzwerk. Diese IP-Adresse ist für jedes PilotAware-Gerät einzigartig. Sie schafft eine verschlüsselte Verbindung mit niedriger Latenz zwischen PilotAware und den GRID-Servern.

UPTIME: Hier wird die Zeit angezeigt, die das Gerät seit dem Neustart oder dem letzten Einschalten gelaufen ist.

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STATUS:

Spannung: Zeigt die Treue der am Eingang des Rosetta angelegten Spannung an. Die Optionen sind;

   OK Alles funktioniert einwandfrei.

                Warnung Es gab eine kurzzeitige historische Unterspannung, jetzt OK

                Fehler Es liegt eine konstante Unterspannung vor.

Frequenz: Zeigt den Status der Taktfrequenz des Computers an. Die Optionen sind;

                    OK Alles funktioniert korrekt

                    Warnung Die Taktfrequenz wurde in der Vergangenheit reduziert, ist aber jetzt in Ordnung

                   Fehler Die Taktfrequenz ist derzeit reduziert, um die Computerlast und die Erwärmung zu begrenzen.

Throttle: zeigt die Kompensation des Prozessors für ein Spannungs- oder Temperaturproblem an.

                   OK Alles funktioniert einwandfrei.

                   Warnung Der Prozessor wurde in der Vergangenheit aufgrund hoher Temperatur oder niedriger Spannung gedrosselt.

                   Capped Der Prozessor wird derzeit aufgrund eines Temperatur- oder Spannungsproblems gedrosselt.

Temperatur: Zeigt die aktuelle Kerntemperatur an. Die maximal zulässige Temperatur beträgt 85 Grad C vor der Drosselung.

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1090: Hier wird die Anzahl der von Rosetta seit dem ersten Start empfangenen 1090MHz-Pakete angezeigt. (Anzahl der empfangenen Pakete seit der letzten Aktualisierung, normalerweise 2 Sekunden). Die Anzeige kann orange werden, wenn in den letzten 5 Sekunden keine Signale empfangen wurden. Dies ist kein Fehler.

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P3I: Der Prozentsatz der PilotAware-Übertragungen (Tx und Rx). 

Verkehr: Flugverkehrsmeldungen, die direkt von PilotAware empfangen werden.

METAR: Lokale METAR-Updates empfangen.

STATUS: Berichte über den Gesundheitszustand, die an ATOM übermittelt werden.

ATOM: Anzahl der vom Array ATOM empfangenen Verkehrspositionen.

SkyGRID: Anzahl der von einem SkyGRID-Rundruf empfangenen Pakete.

iGRID: Über die iGRID-Verbindung empfangene Datenpakete.

BAROMETER: Hier werden die verschiedenen Ausgaben des Barometers an Bord von Rosetta angezeigt.

Status Auto oder Manuell, QNH=Ortsdruck, QNE=Höhe (1013,2mB), GNSS=GPS-Höhe.

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GPS: Empfangene GPS-Informationspakete, Art des Fixes, erkannte und verwendete Satelliten.

Standardbetrieb erfordert +4 Satelliten für eine 3D-Positionsbestimmung. Empfangene Pakete (pro Sekunde), GPS-Modus (2D/3D/keine) Erkannte und verwendete Satelliten. Mindestens 3 Satelliten erforderlich.

Status Farben;

Die 'Home'-Seite enthält ein Farbcodierungssystem, um den Status des PilotAware-Geräts anzuzeigen. Sie kann auch bei der Diagnose von Systemfehlern helfen.

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1090

🟩 Zeigt an, dass das PilotAware eine 1090MHz-Transpondermeldung verarbeitet.

🟨 Zeigt an, dass >5 Sekunden vergangen sind, ohne dass ein 1090-Paket empfangen wurde. Normalerweise ist dies ein vorübergehender Zustand, bis die nächste Transpondermeldung empfangen wird.

🟥 Zeigt an, dass noch keine Pakete empfangen wurden. Dies kann daran liegen, dass der 1090MHz-Dongle defekt ist oder fehlt. Die Gesamtzahl der Meldungen sollte ebenfalls schrittweise ansteigen, wenn neue Transpondermeldungen empfangen werden. Beachten Sie, dass es zwei Meldungszählungen gibt. (i) seit dem Einschalten (ii) (empfangen in den letzten 2 Sekunden).

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P3I

🟩 Zeigt an, dass die Brücke Nachrichten sendet und empfängt.

🟥 Zeigt an, dass das PilotAware P3i Funkgerät ausgefallen ist. Dies kann entweder auf eine abgelaufene Lizenz, eine fehlende GPS-Sperre oder einen Ausfall des HF-Moduls (sehr selten) zurückzuführen sein.

BAROMETER

🟩 Zeigt an, dass das Barometer Rosetta korrekte Druckdaten liefert.

🟥 Zeigt an, dass das Barometer nicht funktionsfähig ist, in der Regel aufgrund fehlender GPS-Daten. In sehr seltenen Fällen muss jedoch der Barometerchip ausgetauscht werden.

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GPS

🟩 Zeigt an, dass das GPS mindestens 4 Satelliten verwendet und eine 3D-Verbindung hergestellt wurde.

🟨 Zeigt an, dass ein GPS-Modul erkannt wurde, aber eine Standortbestimmung nicht durchgeführt werden kann. Vergewissern Sie sich, dass das PilotAware eine ungehinderte Sicht auf den Himmel hat, um eine Standortbestimmung zu erhalten. Die Positionsbestimmung kann mehrere Minuten dauern, wenn das PilotAware-Gerät lange Zeit nicht benutzt wurde und die Ephemeriden- und Almanachdaten neu erfassen muss oder seit der letzten Benutzung über eine große Entfernung bewegt wurde.

🟥 Zeigt an, dass das GPS nicht verfügbar ist. Dies bedeutet in der Regel, dass es nicht angeschlossen oder defekt ist. Erwarten Sie nicht, dass das GPS in Innenräumen funktioniert. Prüfen Sie auch, ob das GPS eine geeignete mechanische und elektrische Verbindung hat, indem Sie das GPS-Modul herausnehmen und in eine der PilotAware-USB-Buchsen einstecken. Ohne ein GPS-Signal können auch P3i und Barometer rot sein. PilotAware deaktiviert diese Funktionen, wenn kein GPS vorhanden ist.